Sempre que leio sobre RWAs, lembro-me de que as oportunidades mais fortes nem sempre vêm de novas indústrias. Às vezes, vêm de indústrias que vêm criando valor por gerações. O transporte marítimo é uma delas. Durante séculos, ele se baseou em ativos reais, contratos de longo prazo e modelos de receita comprovados. @EthraShip leva essa base para a blockchain por meio de RWAs lastreados em navios e receitas de fretamento, tornando o acesso possível além de instituições e especialistas do setor. A blockchain não está mudando o que torna o transporte marítimo valioso. Ela está mudando quem tem a oportunidade de participar. Acredito que é aí que a próxima fase dos RWAs se torna muito mais significativa.