BlockBeats noticia que, em 5 de setembro, segundo dados da Associação Automobilística Americana, o preço médio ao varejo do diesel nos Estados Unidos ultrapassou pela primeira vez US$ 5,85 por galão na sexta-feira, superando o recorde histórico estabelecido em 2022. O preço médio da gasolina também subiu para US$ 4,15 por galão. O aumento contínuo dos preços dos combustíveis está colocando sob crescente pressão o compromisso político do governo Trump de "reduzir os preços da energia e diminuir o custo de vida".
O aumento do preço do diesel está se transmitindo rapidamente para a economia real. O Departamento de Agricultura dos EUA prevê que, em 2026, os custos de combustível para os agricultores aumentarão cerca de 30%; empresas de alimentos e logística já estão enfrentando custos de transporte mais altos. Ao mesmo tempo, os estoques de diesel nos EUA caíram para níveis históricos baixos, e nos quatro semanas até 28 de agosto, a média diária de exportações de diesel dos EUA atingiu 1,77 milhão de barris, um aumento de cerca de 31% em relação ao ano anterior, agravando ainda mais a pressão sobre o fornecimento interno.
A oferta também é difícil de melhorar a curto prazo. Cerca de 5 milhões de barris por dia de capacidade de refino global estão atualmente paralisados, e fatores como o bloqueio do Estreito de Ormuz, danos a refinarias no Oriente Médio e ataques a refinarias russas continuam comprimindo a oferta global de produtos refinados. Após a entrada em outubro, os Estados Unidos enfrentarão simultaneamente pressões sazonais de demanda e oferta decorrentes da colheita de outono, do aquecimento invernal e da manutenção das refinarias.
Diante do aumento dos preços dos combustíveis, o governo Trump reuniu executivos de refinarias esta semana, incentivando o setor a aumentar a capacidade e considerando a construção de novas refinarias. No entanto, a construção de novas refinarias não resolve rapidamente a lacuna de oferta, e opções políticas mais diretas, como limitar as exportações de diesel, são controversas.
Faltam menos de dois meses para as eleições legislativas nos Estados Unidos, e o preço do diesel aumentou 56% desde o início do conflito entre os EUA e o Irã, tornando-se um risco político que o governo Trump não pode ignorar. Se os preços dos combustíveis continuarem a subir, a estratégia anterior de Trump de "reduzir os custos energéticos" pode se tornar uma fonte de pressão política antes das eleições legislativas.