Tesla apresenta o Cybercab em Austin, sem volante nem pedais, 0,84 RMB por quilômetro

iconChaincatcher
Compartilhar
AI summary iconResumo
Notícias on-chain da Tesla revelam que a empresa lançou seu Cybercab em Austin, Texas, em 3 de setembro. O veículo não possui volante, pedais nem espelhos retrovisores, dependendo do software de direção autônoma da Tesla. Apresentado pela primeira vez em outubro de 2024, a primeira unidade saiu da Gigafactory do Texas em fevereiro de 2025, com a produção em massa começando em abril. O carro utiliza oito câmeras HD e uma rede neural end-to-end, evitando LiDAR. Em setembro de 2026, a frota global da Tesla percorreu mais de 2,25 bilhões de quilômetros com direção assistida. O Cybercab consome 10,2 kWh por 100 km e custa cerca de 0,84 RMB por quilômetro. A Tesla exibirá o carro em Pequim e Xangai a partir de meados de setembro. Isso segue notícias recentes de lançamento de tokens do setor cripto.

ChainCatcher relata que, em 3 de setembro, no horário local, a Tesla realizou o lançamento do Cybercab em Austin, Texas, EUA. O veículo é um modelo de produção projetado para cenários de condução autônoma, sem volante, pedais nem espelhos retrovisores tradicionais, com configuração de dois assentos e operação totalmente controlada pelo software de condução autônoma da Tesla. O Cybercab foi apresentado inicialmente como um veículo conceito na atividade "We, Robot" em outubro de 2024; a primeira unidade de produção foi produzida na fábrica Gigafactory do Texas em fevereiro deste ano, e a produção em massa começou em abril, levando cerca de 18 meses da concepção à produção em massa. O veículo utiliza oito câmeras de alta definição para perceber o ambiente e toma decisões de direção por meio de uma rede neural end-to-end, sem depender de LiDAR ou mapas de alta precisão. Segundo dados da Tesla, até setembro de 2026, a frota global acumulou mais de 22,5 bilhões de quilômetros de assistência à condução. Em termos de eficiência energética, espera-se que o veículo percorra 9,8 km por kWh, consumindo aproximadamente 10,2 kWh por 100 km. O peso em ordem de marcha é de 1.412 kg, equipado com uma bateria de 47,6 kWh e um motor de 163 kW, com autonomia laboratorial de 673 km. Após a operação em escala de serviços de transporte sob demanda, o custo por milha poderá cair para US$ 0,20, o que equivale a aproximadamente R$ 0,84 por quilômetro. O Cybercab será exibido a partir de meados de setembro em cidades como Pequim e Xangai; esta exposição não envolve venda ou lançamento na China nem indica que a Tesla iniciará operações comerciais de táxis autônomos no país.

Aviso legal: as informações nesta página podem ter sido obtidas de terceiros e não refletem necessariamente os pontos de vista ou opiniões da KuCoin. Este conteúdo é fornecido apenas para fins informativos gerais, sem qualquer representação ou garantia de qualquer tipo, nem deve ser interpretado como aconselhamento financeiro ou de investimento. A KuCoin não é responsável por quaisquer erros ou omissões, ou por quaisquer resultados do uso destas informações. Os investimentos em ativos digitais podem ser arriscados. Avalie cuidadosamente os riscos de um produto e a sua tolerância ao risco com base nas suas próprias circunstâncias financeiras. Para mais informações, consulte nossos termos de uso e divulgação de risco.