IT之家, 5 de novembro: Embora o Tesla Model S tenha sido descontinuado, a Tesla continua a se esforçar para impedir que outras montadoras copiem seu design. Recentemente, o Escritório de Patentes e Marcas dos Estados Unidos concedeu à Tesla uma patente de design denominada "Carroceria de Automóvel", cujo design é altamente semelhante ao do Model S mais recente, meses após a descontinuação deste modelo.
Este patente, com o número US-D1156251-S, foi oficialmente aprovada em 3 de novembro, horário local. Embora o documento de patente não mencione diretamente o Model S, os desenhos nele contidos já indicam claramente o modelo correspondente.
Quais designs são protegidos por patente?
As ilustrações nos documentos de patente mostram o automóvel sob diversos ângulos, incluindo frente, traseira, lados esquerdo e direito, topo, fundo e múltiplas visualizações tridimensionais.
Estes desenhos apresentam a linha característica do teto fastback do Model S, bem como elementos de design como o lábio dianteiro, os painéis laterais, o aerofólio traseiro e o difusor traseiro.
O designer-chefe da Tesla, Franz von Holzhausen, e Julien Bilodeau são listados como os inventores desta patente.
É importante notar que a Tesla submeteu este pedido de patente em maio de 2025, muito antes do anúncio de Musk sobre a descontinuação do Model S e Model X durante a conferência telefônica de resultados do quarto trimestre de 2025 da Tesla em janeiro deste ano.
O prazo de proteção desta patente de design é de 15 anos, o que significa que o design do Model S estará protegido até 2041.
A patente de design protege apenas a aparência do produto, sem abranger sua funcionalidade ou princípio de funcionamento. Neste caso, se outros fabricantes de automóveis lançarem modelos com aparência muito semelhante à do Model S, a Tesla poderá tomar ação legal com base nessa patente.
Encerrando a era dos modelos clássicos
This patent also opens a new chapter in the history of Tesla's first flagship model.
Tesla encerrou oficialmente a aceitação de novos pedidos para os modelos S e X em 31 de março e lançou a edição especial Signature Edition, encerrando a produção desses dois modelos.
Desde o início das entregas em junho de 2012, o número acumulado de veículos Tesla Model S entregues ultrapassou 400.000 unidades. Este modelo, que provou que veículos elétricos podem alcançar o mercado de massa, continua sendo vendido no mercado há aproximadamente 14 anos.
Os executivos da Tesla também explicaram posteriormente a razão para a interrupção da produção desses dois modelos. Segundo eles, para que a plataforma antiga, lançada em 2012, continuasse a atender aos padrões de segurança cada vez mais rigorosos, a empresa precisaria investir centenas de milhões de dólares em atualizações. Além disso, a Tesla precisava liberar espaço na fábrica para a produção do robô humanoide Optimus.
Desde então, a Tesla desmontou as linhas de produção de Model S e Model X na fábrica de Fremont para dar espaço à produção do Optimus. Atualmente, o Optimus entrou oficialmente na fase de produção em massa.
A proteção de patentes e os planos de código aberto não são conflitantes
A IT之家 observou que o movimento da Tesla de solicitar esta patente de design é um pouco especial, pois a empresa sempre adotou uma postura relativamente aberta em relação a patentes.
Em 2014, a Tesla comprometeu-se publicamente a não mover ações judiciais de patentes contra empresas ou indivíduos que utilizem sua tecnologia de boa fé.
Este pedido de patente foi aprovado também após Musk anunciar que abriria o código-fonte do Model S e Model X.
No entanto, esses dois fatos não são necessariamente contraditórios. A Tesla ainda pode divulgar arquivos de engenharia, manuais de manutenção e software para proprietários e centros de manutenção, ao mesmo tempo em que continua protegendo o design externo dos veículos por meio de patentes.
Até o momento, a Tesla ainda não divulgou a data exata de abertura dos arquivos relacionados ao Model S e ao Model X. Nesta fase, o design desses dois modelos ainda está protegido por patentes, e os entusiastas que aguardam os arquivos abertos precisam continuar esperando.