A Tesla já começou a recrutar no Vietnã, e um recrutador afirmou que a empresa agora está "oficialmente entrando" no país. As cinco vagas atualmente abertas incluem gerente de vendas, gerente de serviço e desenvolvedor de projetos de carregamento.
Este será um mercado difícil de entrar. A fabricante vietnamita local de veículos elétricos puros, a VinFast, já vendeu cerca de 36% dos veículos novos este ano, superando a soma dos seus cinco maiores concorrentes.
De empresa fantasma a vagas de emprego
A Tesla registrou silenciosamente a Tesla Motors Vietnam LLC em Ho Chi Minh City em 11 de setembro, com capital registrado de aproximadamente 77,7 bilhões de dongs vietnamitas, cerca de 3 milhões de dólares americanos, atuando nas áreas de importação, atacado e varejo de automóveis. A Tesla não fez nenhum comentário na época.
Agora, aparece a primeira confirmação interna da empresa. Ricky Ip, responsável pela contratação da Tesla, postou esta manhã no X:
Esses cinco cargos são gerente de vendas, gerente de serviço, parceiro de negócios de recursos humanos, gerente de compras e desenvolvedor de projetos de carregamento. Este último cargo é muito esclarecedor. Não se contrata um desenvolvedor especializado em projetos de carregamento a menos que haja um plano para construir estações de supercarregamento localmente.
A Tesla também seguiu um caminho semelhante no Sudeste Asiático. A empresa realizou uma grande contratação na Tailândia em setembro de 2022 e abriu as encomendas três meses depois; em setembro de 2024, começou a contratar nas Filipinas e lançou suas operações no início de 2025. Portanto, não seria surpreendente se a Tesla entrasse no Vietnã nos próximos meses.
VinFast domina o mercado vietnamita
Tesla não está entrando em um mercado vazio, mas sim no território da VinFast.
Até os nove primeiros meses de 2026, a VinFast entregou 177.697 veículos no Vietnã, enquanto as vendas totais no país foram de aproximadamente 495.000 unidades. Nessa base de cálculo, a VinFast representa cerca de 36% de todo o mercado automotivo, incluindo veículos a combustível. Apenas em setembro, a participação de mercado da VinFast atingiu 37,7%.
Desde o início deste ano, as vendas de cada marca em comparação com esta são:
- VinFast: 177.697 unidades
- Toyota: 53.978 unidades
- Hyundai: 35.412 unidades
- Mitsubishi: 31.932 unidades
- Ford: 30.353 unidades
- Kia: 23.461 unidades
A soma das vendas da Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Ford e Kia é de 175.136 veículos, ainda assim inferior à apenas da VinFast.
Além disso, a VinFast já ultrapassou suas vendas totais para todo o ano de 2025, com um trimestre ainda restante. A VinFast afirmou que setembro foi seu 25º mês consecutivo como a marca de automóveis mais vendida no Vietnã.
A estrutura dos modelos também ilustra as características deste mercado. O VinFast VF 3 é um pequeno crossover elétrico de duas portas, com preço inicial abaixo de US$ 13.000, e atualmente é o modelo mais vendido no Vietnã este ano. Em setembro, os cinco modelos mais vendidos foram todos da VinFast.
Vantagem local
A VinFast produz automóveis em Hai Phong. A Tesla precisa importar todos os veículos, provavelmente provenientes da fábrica supergigante de Xangai, e o Vietnã ainda mantém automóveis de passageiros na lista de altas tarifas sob o acordo de livre-comércio ASEAN–China.
A infraestrutura de carregamento também representa uma grande lacuna. A empresa associada da VinFast, a V-Green, opera a rede de carregamento dominante no Vietnã e anunciou este ano planos de investir cerca de US$ 380 milhões na construção de 99 estações de carregamento ultra-rápidas. Em contraste, as redes de carregamento de terceiros no Vietnã ainda são escassas.
No entanto, a Tesla também tem uma vantagem. O Vietnã acabou de prorrogar a política de isenção de taxas de registro para veículos elétricos puramente elétricos até o final de 2030, e essa política também se aplica a veículos elétricos importados.
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