Mensagem da ChainThink, 16 de março: segundo dados de rastreamento de navios, um petroleiro Aframax chamado "Karachi" passou com sucesso pelo Estreito de Ormuz e atualmente está a caminho do Paquistão. Este é um dos poucos petroleiros que conseguiram deixar o Golfo Pérsico desde os ataques dos EUA e Israel contra o Irã.
Os dados mostram que o navio-tanque é controlado pela Pakistan National Shipping Corporation e completou a passagem na semana passada, em uma rota próxima à costa do Irã, e atualmente aparece nas águas próximas a Sohar. Recentemente, os navios que atravessam o estreito têm escolhido navegar mais próximos ao lado iraniano para reduzir riscos.
Devido ao agravamento do conflito regional, o trânsito no Estreito de Ormuz, que corresponde a cerca de 20% do transporte global de petróleo, chegou quase a parar, e os países estão acompanhando atentamente se os navios retomarão a passagem. Ao mesmo tempo, alguns países já negociaram acordos de passagem com Teerã; por exemplo, a Índia recebeu permissão para que dois navios-tanque de GLP atravessem o estreito.
O ministro das Relações Exteriores do Irã, Abbas Araghchi, afirmou que o Estreito de Ormuz não foi totalmente fechado, mas está "fechado apenas para navios de países inimigos". O novo líder iraniano, Mojtaba Khamenei, afirmou que Teerã ainda manterá o "alavanca estratégica de fechar o estreito".
O conflito no Oriente Médio entrou na terceira semana, e os riscos para o transporte marítimo no estreito continuam a aumentar. Trump já pediu a vários países que enviem navios de guerra para escoltar navios mercantes e restaurar as rotas, mas aliados como o Japão ainda não se pronunciaram sobre participação. Especialistas do setor acreditam que, mesmo que a situação se acalme, pode levar várias semanas para que o transporte marítimo no estreito retorne totalmente ao normal.