
Saya menyangka bahawa kargo yang datang ke Jepun akan berhenti seketika di Busan dan dipindahkan ke kapal kontena kecil, tetapi ternyata kontena yang berasal dari Jepun juga biasa melalui Busan. Adakah angka 40% kontena eksport Jepun ke Amerika Utara yang melalui pelabuhan Asia—yang menjadi pusatnya ialah Busan—sebelum sampai ke destinasi, angka yang patut menimbulkan rasa cemas? Fakta bahawa daya saing industri pembuatan Jepun sedang terjejas. https://t.co/qYu4Hky83J
