Tinatayo ko nang mabuti ang $SPCX (Space Exploration Technologies, SpaceX), at ang kamakailang pagkilos ng presyo ay nagtataglay ng mas malalim na pag-aaral. Mula sa debute nito sa Nasdaq noong mid-June, ang stock ay nagsimula sa paligid ng $150, nagpunta nang maikli sa mababang-mid $220s, ngunit mula noon ay bumalik nang maraming ground — bumaba ng halos 35% mula sa mga mataas na presyo pagkatapos ng IPO at kasalukuyang nasa paligid ng $145–150. Ito ay isang malaking pagkorekta sa napakaliit na panahon.
May ilang konkretong salik na nakatutok. Sa IPO, ang valuation ay agresibo — ang mga ulat ay naglalagay nito sa higit sa 90x ang trailing revenue, na may ilang maikling peak na umabot sa 140x. Ang 2025 revenue ay nasa paligid ng $18.7 bilyon (karamihan ay Starlink), ngunit ang kumpanya ay nag-post ng ~$4.9 bilyon net loss para sa taon. Ang Q1 2026 ay nagpakita ng isa pang malaking deficit na halos $4.3 bilyon, na idinulot ng patuloy na malaking gastos sa Starship development at iba pang infrastructure. Kapag isang kumpanya ay patuloy pa ring hindi kumikita at nakikibahagi sa mga multiple na iyon, anumang tala ng mas mabagal na paglago o execution risk ay agad na parusa.
Ang pinakamalapit na catalyst na tinatayaan ng lahat ay ang unang malaking share unlock window pagkatapos ng IPO, matapos ang earnings noong August 6. Dahil sa malaking float na papasok, ang presyur sa pagbenta ay isang totoong malapit na hadlang, kahit na ang pangunahing negosyo ay patuloy na umuunlad. Ang mas malawak na sentiment sa growth-stock at semis ay kakaibang nakakaranas din, na hindi nakatulong.
Gayunpaman, ang pangunahing kuwento ng infrastructure ay hindi nagbago sa isang gabi. Ang Starlink ay patuloy na lumalawak ang bilang ng subscribers at revenue, habang ang Starship ay nananatiling pinakamalaking lever para sa pagbaba ng launch costs at pagtaas ng flight cadence — parehong klasiyikong supply constraints sa space sector. Kung makakamit ng mga programa ito ang kanilang milestones, ang long-term optionality sa orbital access at global connectivity ay patuloy na malaki.
Ang analyst targets ay nananatiling malawak (average sa paligid ng $239, may ilan hanggang $800 at mababang presyo sa $115 range), na nagpapakita ng eksaktong tensyon sa pagitan ng malapit na pagkawala/dilution at multi-year potential.
Kasalukuyan, ang market ay malinaw na pinauunawa ang malapit na paghihirap at skepticism tungkol sa landas patungo sa profitability. Ang tanong ay kung magbibigay ba ang darating na earnings at unlock dynamics ng sapat na visibility upang mapagtatag ang sentiment, o kung magpapatuloy pa ba ang downside upang subukan ang paniniwala sa Starship/Starlink thesis.
Tinatayo ko nang mabuti ang August earnings at ang cadence ng Starship test flights sa mga sumusunod na 4–6 linggo.