Jeff Bezos dijo en la conferencia tecnológica VivaTech en París que no está de acuerdo con la evaluación de que la IA hará que muchas personas pierdan sus empleos. Según él, la IA ha reducido la barrera de entrada para muchos trabajos, lo que libera más demanda y finalmente podría dar lugar a una "escasez de mano de obra", en lugar de la desaparición de puestos.
No es la primera vez que expresa públicamente una opinión similar. Anteriormente, en una entrevista, Bezos comparó la IA con una mejora desde la pala hasta la excavadora, argumentando que la tecnología aumenta la eficiencia humana en lugar de reemplazarla simplemente. En esta ocasión, reiteró este juicio, afirmando que las aspiraciones humanas tienen casi ningún límite, y lo que realmente limita la producción son las herramientas y los costos.
En contraste con las preocupaciones de la industria
La afirmación de Bezos no coincide con las preocupaciones generales actuales en la sociedad y la industria tecnológica de Estados Unidos. Una encuesta realizada este mes por Reuters e Ipsos reveló que aproximadamente la mitad de los encuestados estadounidenses temen que la IA pueda hacer que ellos o sus familiares pierdan sus empleos. Funcionarios de la Reserva Federal también advirtieron a principios de este año que la IA podría generar un “crecimiento sin empleo”.
Algunos ejecutivos de empresas tecnológicas también adoptan una actitud más cautelosa frente al impacto. Dario Amodei, CEO de Anthropic, anteriormente mencionó que los puestos de oficina podrían enfrentar ajustes “excepcionalmente dolorosos”. Mientras tanto, empresas como OpenAI y Anthropic también están reajustando sus comunicaciones externas mientras avanzan en la recaudación de fondos y la salida a bolsa en los mercados de capitales.
Un escenario más realista es que los despidos en el sector tecnológico continúan. Los informes indican que, hasta mayo de 2026, el número de despidos en el sector tecnológico ya superó los 115 000, acercándose al nivel total de 2025. Meta, Amazon y Snap han citado la IA como uno de los factores detrás de los despidos. Goldman Sachs estima que la IA está afectando el empleo en Estados Unidos a un ritmo de aproximadamente 16 000 puestos por mes, con un impacto más notable en los puestos de nivel inicial y la generación Z.
Prometheus se enfoca en ingeniería y manufactura
Esta aparición pública de Bezos también brindó una plataforma para mostrar su empresa emergente de inteligencia artificial, Prometheus. La empresa fue fundada en noviembre de 2025 por Bezos junto con el ex científico de Google X, Vik Bajaj, y se enfoca en la intersección entre la inteligencia artificial y la "economía real", con especial atención a los procesos de diseño e ingeniería y fabricación.
Prometheus actualmente se enfoca en industrias como la aeroespacial, la automotriz y la investigación farmacéutica. Bezos describió previamente a esta empresa como una que está desarrollando una herramienta tipo “ingeniero universal” para modelar, predecir y optimizar el proceso de diseño de productos físicos, abarcando desde motores de reacción hasta el desarrollo de fármacos. Lo denominó “una versión muy moderna de CAD”.
Según los informes, Prometheus ha recaudado 12 mil millones de dólares, con una valoración de aproximadamente 41 mil millones de dólares, lo que lo convierte en uno de los mayores fondos recaudados por una empresa de IA en etapas tempranas. Bezos también aclaró específicamente que Prometheus no tiene relación con el negocio de robots, y que la percepción externa de que es una "empresa de IA robótica" no es precisa.
También se mencionaron los temas del espacio y los recursos.
En la misma conversación, Bezos también abordó la exploración espacial y los problemas de suministro de recursos. Indicó que si los costos de lanzamiento continúan disminuyendo y en el futuro se pueden obtener materias primas de asteroides, la Luna y cuerpos celestes cercanos a la Tierra, es posible trasladar fuera de la Tierra algunas industrias altamente contaminantes.
Mencionó que esta idea está relacionada con la tensa situación de recursos clave como las tierras raras a nivel mundial. La noticia cita una predicción de McKinsey según la cual, para 2035, podría haber una brecha de suministro del 30% en materiales raros magnéticos. Bezos considera que reducir los costos de transporte espacial no solo es una oportunidad comercial, sino también crucial para la planificación industrial a largo plazo.
El CEO de Blue Origin, David Limp, también actualizó el progreso de la empresa en el lugar. Indicó que se ha iniciado la reconstrucción de la plataforma de lanzamiento New Glenn en Cabo Cañaveral, Florida, tras la explosión ocurrida en mayo, pero aún no se ha proporcionado un nuevo calendario de lanzamiento.