Mensaje de BlockBeats, 16 de junio: A pesar de que Estados Unidos e Irán han alcanzado un acuerdo preliminar para reabrir el Estrecho de Ormuz, la mayor operadora de petroleros del mundo, Mitsui O.S.K. Lines (MOL) de Japón, indicó que las empresas navieras no volverán rápidamente a la navegación normal hasta que se confirme que el acuerdo se traduzca en un entorno de navegación «seguro, confiable y sin obstáculos».
El CEO de MOL, Shojiro Tamura, indicó que las expectativas sobre la reapertura del Estrecho de Ormuz se han frustrado varias veces en los últimos meses, por lo que la industria mantiene una actitud cautelosa respecto al acuerdo actual, y se espera que pueda tomar varias semanas e incluso un mes para normalizar las operaciones. Hasta la fecha, la empresa aún tiene al menos siete barcos esperando atravesar el estrecho.
Antes del conflicto, el estrecho de Ormuz transportaba más del 20% del petróleo y el gas natural licuado mundial. La Organización Marítima Internacional (IMO) está evaluando planes de evacuación segura para aproximadamente 500 buques varados y promoviendo la creación de canales de evacuación para tripulantes que llevan más de 100 días varados.
La compañía alemana de transporte marítimo Hapag-Lloyd indicó que el acuerdo es "alentador" y que se espera que los buques atrapados puedan abandonar la zona este fin de semana. Sin embargo, la Asociación Internacional de Propietarios de Petroleros enfatizó que la reanudación de la navegación aún requiere una evaluación de riesgos independiente para cada embarcación.
Los datos muestran que antes del estallido del conflicto, aproximadamente 135 barcos atravesaban el Estrecho de Ormuz diariamente, y actualmente el tráfico ha disminuido significativamente. Algunos armadores continúan operando, mientras que otras empresas esperan que la situación se estabilice aún más antes de reanudar sus actividades comerciales normales.