জাপান এখন প্রতিটি ইয়েনকে সমর্থন করতে একটি রেকর্ড 73 বিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে। এখন এটি নিশ্চিত করতে চায় যে বাকি টাকাগুলি আরও বেশি কাজ করে।
২০২৬ সালের ২৪ জুন তারিখে প্রস্তুত একটি প্রাথমিক বৃদ্ধি কৌশলে বৈদেশিক মুদ্রা তহবিল বিশেষ অ্যাকাউন্টের পরিচালনা উন্নতির পরিকল্পনা উল্লেখ করা হয়েছে, যা মুদ্রা হস্তক্ষেপের জন্য সরকারের প্রধান মাধ্যম। লক্ষ্য: প্রায় ১.৩ ট্রিলিয়ন ডলারের বৈদেশিক মুদ্রা সঞ্চয়ের থেকে ভালো রিটার্ন আনা, যখন বাজারগুলি খারাপ হয়ে যায়, তখন ইয়েনকে রক্ষা করার জন্য প্রয়োজনীয় ক্ষমতা বজায় রাখা।
পটভূমি: 73 বিলিয়ন ডলারের মাস
2026 এর ২৮ এপ্রিল থেকে ২৭ মে পর্যন্ত, জাপান ২০২৪ সালের পর থেকে তার সবচেয়ে বড় যেন ক্রয় হস্তক্ষেপ চালায়, প্রায় ১১.৭৩৫ ট্রিলিয়ন যেন, বা প্রায় ৭৩ বিলিয়ন ডলার খরচ করে। উত্তেজনার কারণটি পরিচিত। USD/JPY ১৬০ এর বাইরে চলে যায়, যে স্তরটি টোকিও বারবার একটি লাল রেখার মতো বিবেচনা করে।
মে মাসে জাপানের বৈদেশিক বিনিময় রিজার্ভ ৫.৬% কমেছে, যা টেকসই হওয়ার প্রশ্ন তুলে ধরেছে।
ড্রাফ্ট কৌশলটি বাস্তবে কী প্রস্তাব করে
ড্রাফ্ট বৃদ্ধি কৌশলটি পাবলিক সেক্টরের সম্পদ অপ্টিমাইজ করার সুবিধাগুলি মূল্যায়নের দাবি করে, যার মধ্যে ফরেন এক্সচেঞ্জ ফান্ড স্পেশিয়াল অ্যাকাউন্টকে একটি প্রধান লক্ষ্য হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এই উদ্যোগটিকে সক্রিয় বাজেট নীতি সমর্থন এবং পাবলিক আর্থিক অবস্থা পুনরুদ্ধারের একটি ব্যাপক প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে উপস্থাপন করা হয়েছে।
কিছু জাপানি সংসদসদস্য এই ধারণাকে আরও এগিয়ে নিয়ে গিয়েছেন, যেখানে বৈদেশিক রিজার্ভকে জাপান ব্যাংকের ইটিএফ হোল্ডিংস এবং পেনশন সম্পদের সাথে একত্রিত করে একটি সার্বভৌম সম্পদ ফান্ডে রাখার প্রস্তাব করেছেন।
কূটনীতিমূলক দিক
অর্থমন্ত্রী সাতসুকি কাতায়ামা এবং মার্কিন অর্থ মন্ত্রী স্কট বেসেন্ট বৈদেশিক বিনিময় নীতির উপর সমন্বয় করছেন, যা টোকিওর এই ইঙ্গিত দেয় যে তারা তাদের হস্তক্ষেপের ফলে কোনো কূটনৈতিক দুর্ঘটনা ঘটবে না তা নিশ্চিত করতে চায়।
এটি বিনিয়োগকারীদের জন্য কী অর্থ বহন করে
USD/JPY-এর 160 লেভেল কারেন্সি ট্রেডারদের জন্য এখনও বিপজ্জনক এলাকা। টোকিও এখন দুই বছরে দুইবার প্রমাণ করেছে যে এই লাইন ধরে রাখতে এটি দশs বিলিয়ন খরচ করতে প্রস্তুত।
যদি সার্বভৌম সম্পদ ফান্ডের ধারণাটি জনপ্রিয় হয়, তবে বিজেওয়াই ইটিএফ হোল্ডিংস, পেনশন সম্পদ এবং বিদেশি রিজার্ভকে একটি একক এন্টিটিতে একীভূত করলে এটি বিশ্বের সবচেয়ে বড় বিনিয়োগ যানবাহনগুলির মধ্যে একটি তৈরি করবে।