এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের বৃহত্তম হাইপারস্কেল ডেটা সেন্টার অপারেটরগুলির মধ্যে একটি হল এয়ারট্রাঙ্ক, যিনি ঘোষণা করেছেন যে ২০৩০ সালের মধ্যে ভারতে $৩০ বিলিয়ন বিনিয়োগ করবেন। লক্ষ্য: বিভিন্ন রাজ্য এবং কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলে ৫ গিগাওয়াটের বেশি AI-প্রস্তুত ডেটা সেন্টার ক্ষমতা তৈরি করা।
এটি প্রায় ৩,০০০ বিলিয়ন ভারতীয় রুপি, যা ভারতের ডিজিটাল অবকাঠামোতে কখনও দেখা গিয়েছে এমন একটি একক সবচেয়ে বড় বিদেশি বিনিয়োগ।
ডিল পাইপলাইন ইতিমধ্যে জমা হয়ে যাচ্ছে
অ্যায়ারট্রাঙ্ক শুধু দুই মাস আগে ভারতীয় বাজারে প্রবেশ করেছে, এপ্রিল ২০২৬-এ লুমিনা ক্লাউডইনফ্রা অধিগ্রহণ করে। এই ডিলটি কোম্পানিকে মুম্বাই, চেন্নাই এবং হায়দরাবাদে ছড়িয়ে পড়া ৬০০ মেগাওয়াটের প্রাথমিক পাইপলাইন দিয়েছে।
তারপর ১ জুন, ২০২৬-এ, এয়ারট্রাঙ্ক মহারাষ্ট্রের মুম্বাইয়ের কাছাকাছি রায়গড় পেন গ্রোথ সেন্টারে ২১ বিলিয়ন ডলার, ৩ গিগাওয়াট ডেটা সেন্টার ক্যাম্পাসের জন্য একটি ইচ্ছাপত্র স্বাক্ষর করে। এই একক প্রকল্পটি কোম্পানির ভারতের মোট প্রতিশ্রুতির বেশিরভাগই গঠন করে।
জুন ৫-এর ঘোষণাটি এই সবকিছুকে একটি ব্যাপক জাতীয় কৌশলের সাথে একত্রিত করে। সিইও রবিন খুদা ভারতের সরকারি উদ্যোগ, বিশেষ করে ডিজিটাল ইন্ডিয়া এবং ইন্ডিয়াএআই মিশনকে এই সিদ্ধান্তের প্রধান কারণ হিসেবে উল্লেখ করেন। তিনি দেশটির গভীর দক্ষতা এবং বাড়তে থাকা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির সম্পদকেও আইরট্রাঙ্কের বিশ্বব্যাপী কৌশলের একটি “মূলস্তম্ভ” হিসেবে উল্লেখ করেন।
এয়ারট্রাঙ্ক কে, এবং এই প্রকল্পের পিছনে কে আছেন
এয়ারট্রাঙ্ক ২০১৫ সালে রবিন খুদা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এখন পর্যন্ত এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে একটি প্রধান হাইপারস্কেল ডেটা সেন্টার প্ল্যাটফর্মে পরিণত হয়েছে। ২০২৪ সালে, ব্ল্যাকস্টোন এবং কানাডিয়ান পেনশন প্ল্যান ইনভেস্টমেন্ট বোর্ড (সিপিপিআইবি) এয়ারট্রাঙ্ককে A$24 বিলিয়নে কিনে নেয়, যা সেই সময়ে বিশ্বব্যাপী সবচেয়ে বড় ডেটা সেন্টার লেনদেন ছিল।
এই উদ্যোগটি আশা করা হচ্ছে দশহাজার দশহাজার চাকরি তৈরি করবে এবং স্থানীয় সরবরাহ চেইনকে সমর্থন করবে।
এটি বিনিয়োগকারীদের জন্য কী অর্থ বহন করে
বছর ধরে ভারতের ডেটা সেন্টার বাজার উত্তপ্ত হচ্ছে, কিন্তু এই মাত্রার প্রতিশ্রুতি এক সম্পূর্ণ নতুন পর্যায়ের ইঙ্গিত দেয়। ভারত একটি অতুলনীয় সমন্বয় প্রদান করে: ডিজিটাল সেবার জন্য একটি বিশাল আভ্যন্তরীণ বাজার, নির্মাণ ও পরিচালনার জন্য প্রতিযোগিতামূলক শ্রম খরচ, অনুকূল সরকারি নীতি, এবং বাড়তে থাকা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি।
প্রতিযোগিতামূলক প্রভাবগুলিও দেখে রাখা উচিত। এয়ারট্রাঙ্কের আক্রমণাত্মক প্রবেশ আদানি গ্রুপের আদানিConneX, রিলায়েন্সের জিও এবং অন্যান্য স্থানীয় প্রতিষ্ঠানগুলিকে চাপ দিচ্ছে, যারা নিজেদের ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য কাজ করছে।
এই সমীকরণের ঝুঁকি দিকটি তুচ্ছ নয়। চার বছরে 5 গিগাওয়াট ক্ষমতা নির্মাণ করা অত্যন্ত দাবিদারক। বিদ্যুৎ গ্রিড অবকাঠামো, শীতলনের জন্য জলের উপলব্ধতা, ভূমি অর্জন এবং নিয়ন্ত্রণমূলক অনুমোদন সবই সম্ভাব্য বাধা হিসেবে দাঁড়াতে পারে।