टेस्ला-स्पेसएक्स विलय की अफवाहें

बैरक्लेज और यॉर्कविल आइव्स विश्लेषक एआई और स्वायत्त ड्राइविंग को तेज करने के लिए टेस्ला-स्पेसएक्स विलय की संभावना पर अनुमान लगा रहे हैं। डैन आइव्स का अनुमान है कि 2027 तक 80-90% संभावना है, जिसमें टेस्ला का मूल्य $500/शेयर है।

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$TSLA ट्रेंडिंग है — लेकिन क्या यह खरीदने का समय है? टेस्ला आज X पर सबसे अधिक चर्चित स्टॉक में से एक हो सकती है, लेकिन हाइप अपने आप में खरीदने का समय नहीं होता। 👀 📊 DCA ऑप्टिमाइज़र का निर्णय: 1× DCA एग्रेसिव खरीद नहीं। ट्रिम नहीं। केवल स्थिर संचय। 🎯 ध्यान रखने योग्य प्रमुख कीमत क्षेत्र: 🟢 खरीद क्षेत्र: $299–$323 🟡 स्मार्ट मनी क्षेत्र: $283–$300 बेहतर खरीद का अवसर शायद जुलाई/अगस्त में था। अब, धैर्य और अनुशासन महत्वपूर्ण हैं। 📌 हाइप का पीछा मत करो। स्तरों को देखो।

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$TSLA $1,000 के लिए तैयार हो जाएं। मैं गंभीर हूँ, यह वर्तमान में बाजार में सबसे अच्छे साप्ताहिक चार्ट में से एक है, और सेटअप अब नजरअंदाज करने के लिए बहुत कठिन हो रहा है। $TSLA कई महीनों से एक विशाल बुल फ्लैग के भीतर संकुचित हो रहा है, और कीमत पहले से ही ब्रेकआउट की ओर झुक रही है। 50 WMA संकुचन और त्वरण को अलग करता है। अगर बुल्स इसे पुनः प्राप्त करते हैं और इसे बनाए रखते हैं, तो मुझे लगता है कि वेव 3 शुरू हो चुका है। और जैसे ही ऐसा होता है, $1,000 कहना आक्रामक नहीं लगता, बल्कि वह स्तर बन जाता है जिसकी सभी अचानक ऐसा प्रतीत करते हैं जैसे उन्होंने पहले से ही देख लिया हो।

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टेस्ला के लोग इस कीमत से दस दिन पहले पहुंच गए। 16 अक्टूबर को पिछले वर्ष का सबसे बड़ा टेस्ला दिन था, जिस दिन 100,639 खातों ने पोस्ट किया। उस दिन स्टॉक अक्टूबर के निम्न स्तर के पास रहा। निर्माता अभी भी दिन में लगभग 40,000 के करीब हैं, जो पिछले दो सप्ताह के औसत 25,193 से काफी ऊपर है।

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जब तक $TSLA एक ही स्तर के नीचे इतनी लंबी अवधि तक संकुचित रहा, तब तक यह 1,286% बढ़ गया। $TSLA फिर से 400 के पास बंद हुआ, जो 2021 से बनाए जा रहे रेंज के उच्च स्तर के पास है। यदि नवीनतम 400 का भेद तुरंत बेचा नहीं गया, तो $TSLA 500 के पास एथ की ओर वापस बढ़ सकता है। यदि यह फिर से असफल हो गया, तो 380 को पकड़े रखना होगा, अन्यथा बेयर्स 350 की ओर पीछे की परीक्षा करवा सकते हैं। 🔑 मुख्य प्रेरक Neocloud Shakeout: मस्क कहते हैं कि ऐसी AI क्लाउड कंपनियों के लिए, जिनकी बाहरी आय नहीं है, ऋणदाताओं ने दरवाजा बंद कर दिया है, और 200 से अधिक का "गप्पी-लेवल मृत्यु" का सामना है। टेस्ला अपने Cortex क्लस्टर्स के लिए कार और ऊर्जा के माध्यम से पैसा खर्च करता है, और $30B की ऋण रेखा अप्रयुक्त पड़ी है। SpaceX मर्ज समितियाँ: 20 अक्टूबर को, दोनों बोर्डों ने $SPCX के साथ संयोजन का अध्ययन करने के लिए विशेष समितियाँ बनाईं। Barclays ने आज सुबह प्राप्ति प्रीमियम पर $450 के लक्ष्य के साथ Overweight में अपग्रेड किया। Robotaxi और Optimus की वृद्धि: 300 से अधिक Cybercabs पहले से हीऑस्टिन में संचालित हैं, और अगले महीने डलास में सवारी شुरू होगी। Fremont में Optimus प्रोडक्शन लाइन 1 मिलियन रोबोट प्रति वर्ष के लिए बनाई गई है। यदि मासिक समापन पर 400 पकड़े रहता है, तो $TSLA 550 कीओर 550 पर, $TSLA कोई सबसे कम संख्या में समूह में प्रवेश करता है: $2T MCAP, जिसे केवल 7 अन्य कंपनियों ने ही कभी प्राप्त किया है। 550 से ऊपर, अगले स्तर 700 और 930.10 हैं, जो सीमा के शीर्ष से 132% की वृद्धि है। यदि 400 पुनःअसफल होता है, तो $TSLA 400 से कम के संचयन संदूक में ही रहता है। 🚀 ट्रेड विचार $TSLA 400 से ऊपर स्विंग ट्रेड: 11/20 420C दिन-आधारित ट्रेड: 10/30 410C बहुत से लोगों ने इस ट्रेड के लिए 5 साल से अधिक प्रतीक्षा की है। जब समय आए, सुनिश्चित करें कि आपको 5 साल पुनः प्रतीक्षा करने कीआवश्यकता न हो।

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मार्केट चैट: टेस्ला और नविडिया समसंग इलेक्ट्रो-मैकेनिक्स चिप सबस्ट्रेट सुविधाओं में KRW3.7 ट्रिलियन निवेश करेंगे $TSLA टेस्ला समसंग इलेक्ट्रो-मैकेनिक्स के सेजोंग, दक्षिण कोरिया में उत्पादन लाइनों के निर्माण के लिए 1.1 ट्रिलियन वोन और नविडिया 2.6 ट्रिलियन वोन योगदान देगी, जैसा कि समाचार पत्र ने कहा। प्रकाशन के अनुसार, सबस्ट्रेट्स को 2029 से 2033 तक एक दीर्घकालिक अवधि के तहत आपूर्ति की जाएगी।

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टेस्ला अपनी एआई रणनीति को आगे बढ़ाती है, जबकि प्रतिद्वंद्वी अंतर को कम करने के लिए व्यस्त हैं-एफटी

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$TSLA $SPCX $ARKX #Tesla #SpaceX #Merger #CorporateGovernance #Investing SpaceX के होल्डर्स के पक्ष में एक तथ्य: जो व्यक्ति भुगतान करने वाली ओर को नियंत्रित करता है, वही उनके साथ भुगतान करता है। मस्क के पास SpaceX का 44.7% और Tesla का 17.7% हिस्सा है, इसलिए Tesla के होल्डर्स के लिए प्रीमियम उसके लिए अधिक लागतवाला होता है जितना उसे लाभ देता है; 30% पर, उसका शुद्ध नुकसान मार्केट कीमतों पर लगभग 61 बिलियन डॉलर है। 2025 के Tesla पुरस्कार के अनुसार, Tesla के प्रति शेयर $505.98 से कम कीमत पर कोई समझौता, 423.7 मिलियन अप्राप्त शेयरों को रद्द कर देता है, जो मार्केट पर उसके लिए $10.5 बिलियन और 30% पर $42.4 बिलियन का शुद्ध लाभ है, प्रीमियम के अलावा। जैसे कि दस्तावेज़ मौजूद हैं, उसकी आर्थिक स्थिति किसी भी प्रीमियम के खिलाफ है और उसका लाभ नियंत्रण है। ऐसा बदलने के लिए आवश्यक अवधि, संयुक्त कंपनी में पुरस्कार का प्रतिस्थापन और समझौते की दिशा है।

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$TSLA $SPCX $XLY #Tesla #SpaceX #CorporateGovernance #Merger #Texas #Investing दोनों कंपनियाँ टेक्सास की कॉर्पोरेशन हैं, और टेक्सास ने 2025 में अपने नियमों को फिर से लिखा: एक सूचीबद्ध कंपनी के निदेशकों को अच्छी नीयत से कार्य करते हुए माना जाता है, जब तक कि कोई शेयरधारक धोखेबाजी या जानबूझकर गलत कार्य का आरोप न लगाए, और दोनों कंपनियों को कंपनी के नाम पर मुकदमा दायर करने के लिए 3% होल्डर, लगभग 119 मिलियन Tesla शेयर, की आवश्यकता होती है। अभी तक किसी भी टेक्सास न्यायालय ने इन नियमों के तहत कंट्रोलर मर्जर पर फैसला नहीं किया है। और पहले से ही एक सेट दस्तावेज़ मामले को संबोधित करता है: 29 सितंबर के Tesla के तीन क्रेडिट समझौते, जिन्हें उसकी मासिक रिपोर्ट के साथ $30 बिलियन की लाइनें दर्ज की गईं, बदलाव-ऑफ-कंट्रोल डिफ़ॉल्ट (वह प्रावधान जो उधारकर्ता के नियंत्रण में परिवर्तन होने पर ऋणदाता को पुनर्भुगतान माँगने की अनुमति देता है) से Musk द्वारा नियंत्रित कंपनी के साथ मर्जर को हटा देते हैं, जब तक कि Tesla 90 दिनों के भीतर तीन में से दो संस्थानों से इन्वेस्टमेंट-ग्रेड रेटिंग बनाए रखता है।

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बैरक्लेज ने $TSLA को ओवरवेट के लिए अपग्रेड किया है और $450 का मूल्य लक्ष्य निर्धारित किया है, जो रोबोटैक्सी द्वारा तय की गई मीलों में महत्वपूर्ण तेजी को दर्शाता है। टेस्ला ने लगभग 2 मिलियन अनुपस्थित मील जमा कर लिए हैं, जिसमें पिछली तिमाही के आसपास गतिविधि लगभग 8 गुना बढ़ी है। इसी बीच, उत्तरी अमेरिका में नए वाहनों की डिलीवरी का 75% से अधिक FSD को स्वीकार कर चुका है। ये विकास टेस्ला के स्वयंचालित ड्राइविंग के लक्ष्यों में बढ़ती हुई गति को दर्शाते हैं, हालांकि कार्यान्वयन और व्यापक स्वीकृति महत्वपूर्ण कारक हैं जिन पर नजर रखनी होगी।