Thị trường lưu trữ năng lượng cố định quy mô lớn tại Mỹ đang mở rộng nhanh chóng. Trong khi doanh số xe điện tại Mỹ đang chậm lại, công suất pin lưu trữ năng lượng đã tăng gấp đôi trong hai năm qua. Việc xây dựng trung tâm dữ liệu AI, quá trình điện khí hóa và nhu cầu điện tăng cao đang thu hút ngày càng nhiều công ty ô tô và startup vào lĩnh vực này.
Trung tâm dữ liệu AI thúc đẩy nhu cầu
TechCrunch báo cáo rằng các trung tâm dữ liệu là một trong những nguồn quan trọng thúc đẩy nhu cầu lưu trữ năng lượng hiện nay. Khi các cơ sở đào tạo và suy luận AI tiếp tục mở rộng, lượng điện tiêu thụ của các trung tâm dữ liệu dự kiến tăng gần ba lần trước năm 2030. Đồng thời, các lĩnh vực như giao thông, sản xuất và điều hòa không khí trong tòa nhà cũng đang tiếp tục điện khí hóa, làm tăng thêm nhu cầu lưu trữ năng lượng.
Hiệp hội Công nghiệp Năng lượng Mặt trời Hoa Kỳ dự kiến đến năm 2030, quy mô lắp đặt lưu trữ năng lượng hàng năm của Mỹ sẽ vượt quá 110 GWh, gấp đôi mức hiện tại. Ngay cả khi các chính sách khuyến khích liên quan bị cắt giảm trong đạo luật mới, ngành vẫn kỳ vọng thị trường sẽ tiếp tục mở rộng.
Đặt cược chung vào tuyến đường ion natri
General Motors công bố một hệ thống hóa học pin natri-ion mới vào thứ Ba, nhắm thẳng vào các nhu cầu cốt lõi của thị trường lưu trữ năng lượng. Các nhà quản lý công ty cho biết, loại pin này có chi phí vật liệu thấp hơn, nguyên liệu dồi dào hơn và không cần hệ thống làm mát chủ động, đồng thời dự kiến có tuổi thọ chu kỳ cao hơn so với pin lithium-ion.
General đã không chọn cách chuyển trực tiếp công suất sản xuất lithium-ion hiện có sang lưu trữ năng lượng. Công ty nhận định rằng nhu cầu xe điện trong tương lai có thể vẫn tăng trở lại, do đó không muốn sử dụng sớm công suất của các nhà máy pin hiện có. Theo kế hoạch, các tế bào sodium-ion đầu tiên sẽ chỉ sẵn sàng vào cuối thập kỷ này.
Tesla đang dẫn đầu tạm thời
Hiện tại, thị trường lưu trữ năng lượng của Mỹ vẫn do Tesla dẫn đầu rõ rệt. Trong số 57 GWh dung lượng lưu trữ được bổ sung năm ngoái, Tesla chiếm 82%. Doanh thu từ hoạt động phát điện và lưu trữ năng lượng của công ty đã tăng gấp đôi kể từ năm 2023, chủ yếu nhờ sự mở rộng của Megapack và Powerwall.
So với ngành kinh doanh xe nguyên chiếc, ngành lưu trữ năng lượng cũng có biên lợi nhuận cao hơn. Báo cáo trích dẫn dữ liệu cho biết, biên lợi nhuận gộp của bộ phận này tại Tesla vào khoảng 30%, cao rõ rệt so với kinh doanh bán xe và cũng vượt mức trung bình dài hạn của các hãng xe truyền thống. Đây cũng là lý do quan trọng khiến các hãng xe như Ford, General Motors tăng tốc thâm nhập thị trường lưu trữ năng lượng.
Các hãng ô tô và công ty khởi nghiệp cùng tăng cường đầu tư
Ngoài các hãng xe truyền thống, các công ty khởi nghiệp cũng đang tăng cường đầu tư. Base Power đã hoàn thành vòng gọi vốn C trị giá 1 tỷ USD vào tháng 10 năm ngoái và kế hoạch mở rộng ra ngoài Texas; Lunar Energy huy động được 232 triệu USD để bán sản phẩm pin cho người dùng gia đình. General Motors cho biết, nếu công nghệ chín muồi, tuyến đường ion natri trong tương lai cũng có thể bước vào thị trường xe điện chi phí thấp hơn.