BlockBeatsの報道によると、1月23日、北京穿越者載人宇宙飛行科技有限公司が運営する「穿越者壹号（CYZ1）」は、2028年に有人初飛行を予定しています。現在、10人以上の有料宇宙旅行者が登録しており、中国の男性俳優である黄景瑜が009番目の宇宙旅行者となりました。この国内宇宙飛行初便について、ユーザーから「宇宙旅行」の技術的難易度や市場の将来性に関する質問が寄せられています。
この件について、TRON（波場）の創設者である孫宇晨氏は、中国のQ&Aサイト・知乎で8,000字にわたる初めての回答を発表しました。彼は、2025年8月3日にブルーオリジンのNew Shepard（NS-34ミッション）を利用して宇宙飛行を完了したと述べました。また、中国国内の商業有人宇宙船計画について、これは宇宙旅行が「少数者の体験」から「より多くの人がアクセス可能な現実」へと移行しつつあることを示していると語りました。
市場の将来展望について語る際、孫宇晨氏は、短期的には宇宙旅行が「高級品」または「話題性のあるもの」と見なされ続ける可能性があると指摘しました。しかし、業界が飛行経験を製造、運用、人材育成、そして基準体系に蓄積し、体系化することができれば、将来、微少重力実験や素材・薬品開発、ペイロードテストなど、より広範な応用分野への展開が期待できると述べました。彼は、その前提として常に安全と規制遵守が重要であると強調しました。孫氏は、中国の商業宇宙開発について「速さよりも、安定性をより重視してほしい」と語り、市場が料金や話題性に注目するだけでなく、工学的取り組みや試験、失敗の分析にもっと忍耐と理解を示すよう呼びかけました。これにより、宇宙探査が持続可能な方向へと進むことを本当に後押しできると述べました。
孫宇晨は文中で、宇宙への憧れは幼少期から深宇宙に対する帰属意識に根ざしていると述べ、2003年の神舟5号の打ち上げによって、「宇宙へ行くこと」が単なるSFではなく、実現可能な現実の道であることを認識したと語っている。予定された便の搭乗には4年間の長い待ち時間が続き、最終的に2025年8月3日に旅が実現した。著者はこの2800万ドルの費用を単なる取引ではなく、運命的な「到達」だと考えている。打ち上げ前には緊張のあまりトイレに何度も行き、旅の過程では無重力状態を経験し、着陸時には顔の変形や呼吸困難を伴う5.5Gの過重加速度に耐えるなど多くの困難を乗り越えた末、無事に地上へ戻った。彼は、宇宙旅行はロマンチックな奇遇ではなく、冷厳で現実的な工学的奇跡であると語っている。