Menurut laporan dari BlockBeats, pada 23 Januari, pesawat luar angkasa penumpang "CYZ1" milik Beijing Transcender Manned Aerospace Technology Co., Ltd. dijadwalkan akan melakukan penerbangan penumpang pertamanya pada tahun 2028. Saat ini, sudah ada lebih dari sepuluh penumpang luar angkasa yang membayar, dan aktor pria Tiongkok Huang Jingyu menjadi penumpang luar angkasa ke-009. Mengenai penerbangan luar angkasa pertama di dalam negeri, beberapa pengguna bertanya tentang tingkat kesulitan teknis dan prospek pasar dari "perjalanan luar angkasa" ini.
Mengenai masalah ini, pendiri TRON, Justin Sun, memberikan jawaban pertamanya di Zhihu dengan panjang 8000 kata. Ia menyatakan bahwa dirinya pernah melakukan penerbangan ke luar angkasa pada 3 Agustus 2025 dengan menggunakan Blue Origin New Shepard (misi NS-34). Mengenai rencana pesawat luar angkasa komersial Tiongkok, ia berpendapat bahwa hal ini menandai perjalanan luar angkasa sedang bergerak dari "pengalaman bagi sedikit orang" menuju "kenyataan yang dapat diakses oleh lebih banyak orang."
Dalam membahas prospek pasar, Sun Yuchen menunjukkan bahwa dalam jangka pendek, tur luar angkasa mungkin masih dianggap sebagai "barang mewah" atau "gimmick". Namun, jika industri ini mampu mengembangkan pengalaman penerbangan menjadi sistem manufaktur, operasi, sumber daya manusia, dan standar, maka di masa depan akan ada peluang untuk mengembangkan berbagai aplikasi yang lebih luas seperti eksperimen mikrogravitasi, pengembangan bahan dan obat-obatan, serta pengujian beban. Ia menekankan bahwa prasyarat utamanya tetaplah keselamatan dan kepatuhan terhadap aturan. Sun Yuchen menyatakan bahwa ia "menginginkan perkembangan yang cepat, tetapi lebih menginginkan stabilitas" dalam industri luar angkasa komersial Tiongkok, serta menyerukan pasar untuk memberikan lebih banyak kesabaran dan pemahaman terhadap aspek teknik, eksperimen, dan analisis kegagalan, selain fokus pada harga tiket dan popularitas, sehingga benar-benar mendorong eksplorasi luar angkasa menuju keberlanjutan.
Sun Yuchen menulis bahwa hasratnya terhadap luar angkasa berasal dari perasaan kepemilikan terhadap ruang angkasa sejak masa kecilnya, sementara peluncuran Shenzhou 5 pada tahun 2003 membuatnya menyadari bahwa "pergi ke langit" bukan hanya fiksi ilmiah, tetapi juga jalan nyata yang dapat dicapai. Setelah memesan penerbangan, ia mengalami menunggu panjang selama empat tahun, dan akhirnya terbang pada 3 Agustus 2025. Penulis menganggap 28 juta dolar AS yang dikeluarkannya bukan sekadar sebuah transaksi, melainkan sebuah "tiba" yang ditakdirkan. Setelah mengalami kecemasan sebelum peluncuran hingga sering buang air kecil, mengalami keadaan tanpa berat badan selama perjalanan, serta menghadapi berbagai tantangan seperti wajah yang berubah bentuk dan kesulitan bernapas akibat beban 5,5G saat mendarat, akhirnya ia mendarat dengan selamat. Ia menyatakan bahwa perjalanan ke luar angkasa bukanlah petualangan romantis, melainkan keajaiban teknik yang dingin dan nyata.