Selon un communiqué de BlockBeats, le 23 janvier, l'entreprise pékinoise "Beijing Chuanyue Zhe Rensheng Hangtian Technology Co., Ltd." a annoncé que son vaisseau spatial "Chuanyue 1 (CYZ1)" prévoit son premier vol habité en 2028. Actuellement, plus d'une dizaine de touristes spatiaux payants ont été recrutés, et l'acteur chinois Huang Jingyu a reçu le numéro 009 de touriste spatial. Concernant ce premier vol spatial national, des utilisateurs se sont interrogés sur la difficulté technique et les perspectives commerciales de ce "voyage spatial".
Concernant cette question, Justin Sun, le fondateur de TRON, a publié sa première réponse sur Zhihu, s'étendant sur 8 000 caractères. Il a indiqué avoir effectué un vol spatial le 3 août 2025 à bord de la capsule New Shepard d'Blue Origin (mission NS-34). Concernant le programme chinois de navettes spatiales commerciales, il estime que cela marque une évolution du tourisme spatial d'une « expérience réservée à une minorité » vers une « réalité accessible à un plus grand nombre de personnes ».
Lorsqu'il a abordé les perspectives du marché, Sun Yuchen a souligné que, à court terme, le tourisme spatial pourrait encore être perçu comme un « luxe » ou une « mode passagère ». Cependant, si l'industrie parvient à transformer l'expérience de vol en systèmes de fabrication, d'exploitation, de personnel et de normes, elle pourrait à l'avenir s'étendre à des applications plus vastes telles que les expériences en microgravité, le développement de matériaux et de médicaments, ainsi que les tests de charges utiles. Il a insisté sur le fait que la sécurité et la conformité restent toujours les préalables. Sun Yuchen a déclaré qu'il souhaitait à la fois une croissance rapide et une évolution stable pour l'industrie spatiale commerciale chinoise, et a appelé le marché à accorder plus de patience et de compréhension non seulement aux prix et à l'actualité, mais aussi aux projets d'ingénierie, aux essais et à l'analyse des échecs, afin de véritablement promouvoir une exploration spatiale durable.
Sun Yuchen a déclaré dans son article que son désir d'espace s'inspirait d'un sentiment d'appartenance à l'espace profond ressenti dès l'enfance, et que le lancement de Shenzhou 5 en 2003 lui avait fait prendre conscience que « monter dans le ciel » n'était pas seulement de la science-fiction, mais aussi une voie concrète réalisable. Après avoir réservé sa place, il a dû attendre pendant quatre longues années, avant de finalement partir le 3 août 2025. L'auteur considère que les 28 millions de dollars dépensés ne constituent pas un simple échange commercial, mais plutôt une « arrivée » destinée. Après avoir vécu, avant le lancement, une telle nervosité qu'il allait souvent aux toilettes, avoir ressenti l'apesanteur pendant le vol, et avoir subi, lors de la descente, des difficultés respiratoires et une déformation faciale dues à une surcharge de 5,5 G, il est finalement revenu sain et sauf. Il a déclaré : le voyage spatial n'est pas une aventure romantique, mais un miracle ingénieux, froid et réaliste.